© 2007 DITO® ,129329 г. Москва, пр-д Серебрякова д.6., Бизнес центр
"Серебрякова"
Тел./факс:(495)708-43-46.
|
|
|
|
 |
 |
|
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ЕВРОПЕЙСКОГО КАЧЕСТВА ИЗ ОБЫЧНОЙ СОЛЯРКИ. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экология
Обработанное по технологии "ДИТО" топливо обеспечивает лучшее смесеобразование и полноту сгорания топлива в двигателе благодаря не только своей чистоте, но главным образом - изменения структуры топлива. В процессе обработки удаляются тяжелые углеводороды (ПАУ), практически не горючие, однако обладающие канцерогенными и мутагенными свойствами, и увеличивается количество легких углеводородов - с высокой энергетикой горения, не вызывающих нагарообразование на элементах цилиндро-поршневой группы, а напротив - обладающих "моющими" свойствами ЦПГ. Таким образом применение системы очистки топлива по технологии "ДИТО" позволяет значительно улучшить не только эксплуатационные, но и экологические качества топлива.
Примечание:
1) - в качестве исходного топлива применялось городское экологически чистое дизельное топливо ДЭК-Л-0,05-62 по ТУ 38.401-58-170-96 непосредственно с Московского НПЗ, для других марок топлив, уступающих по качеству марке ДЭК-Л-0,05, улучшение значений показателей будет существенно выше.
2) - показатель «Предельная температура фильтруемости» характеризует минимальную температуру эксплуатационного применения дизельного топлива по условию его свободного прокачивания через автомобильные фильтры тонкой очистки при холодном запуске.
3) - Цетановое число – свойство дизельного топлива, определяющее его способность к самовоспламенению в цилиндрах двигателя (основная моторная характеристика). Определяет пусковые свойства и процессы горения топлива. Если она меньше указанного в паспорте на двигатель, то горение приобретает взрывной характер, резко повышаются давление в цилиндрах и ударные нагрузки, двигатель теряет мощность и выходит из строя.
4) Коэффициент фильтруемости характеризует обобщенную степень чистоты топлива по совокупности содержания в нем механических примесей, эмульгированной и связанной воды, смолистых веществ и т.п. С увеличение их количества в дизельном топливе коэффициент фильтруемости возрастает.
5) Цвет – показатель качества, характеризующий общую чистоту топлива и присутствие в нем тяжелых и нестабильных фракций.
Данные, приведенные в таблице, взяты из отчетов научно-исследовательских работ и результатов сравнительных испытаний проводимых с 1994 года:
1) ГНЦ РФ НАМИ,
2) 25 ГосНИИ МО РФ,
3) ВНИИ НП,
4) Испытательный Центр Автомобильных Изделий (ИЦАИ НАМИ),
5) Российская Академия медицинских наук, НИИ медицины труда,
6) ГУП ЦНИДИ,.
7) Институт органической химии (ИОХ) им. Н.Н. Зелинского РАН
8) Онкологический научный центр им. Н.Н. Блохина РАМН.
9) НИИ канцерогенеза онкологического научного центра (ОНЦ) РАМН
10) Комиссия по канцерогенным факторам МЗ РФ
11) Департамент государственного санитарно-эпидемиологического надзора МЗ РФ
12) Военная академия тыла и транспорта МО РФ
13) Министерство природных ресурсов Российской Федерации
14) Испытательный центр ВНИИНП
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||